腳手架扣件是銜接鋼軌和軌枕的兩頭聯(lián)合零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上，堅持軌距和阻止鋼軌絕對于軌枕的縱橫向挪動。在混凝土軌枕的軌道上，由于混凝土軌枕的彈性較差，扣件還需提供足夠的彈性。武漢腳手架扣件必需具有足夠的強度，耐久性，和一定的彈性，并無效第堅持鋼軌與軌枕之間的牢靠聯(lián)合。

    此外，還要求扣件零碎零件少，裝置復(fù)雜，便于裝配。腳手架扣件在運用中起到重要的銜接作用，依照一定的方式和原理停止運用，可以在其中展示良好的功能和趨向，在修建中可以大戰(zhàn)身手。

    鋼管腳手架扣件力學(xué)功能實驗機采用PLC控制變頻器、變頻電機加卸載傳動零碎。運轉(zhuǎn)顛簸，調(diào)速范圍等，恒速加載。

    鋼管腳手架扣件力學(xué)功能實驗機技術(shù)先進(jìn)，構(gòu)造緊湊，功用完全。裝夾、操作及測試靈敏方便?？蓪Η?8鋼管腳手架用的一切扣件停止力學(xué)功能測試。以1.0kN/s的速度平均加荷。當(dāng)P為50.0kN時，底座不得毀壞。

    鋼管腳手架扣件力學(xué)功能實驗機采用先進(jìn)的高精度測力、測位移，測角度零碎及采用人機界面操作，PLC可編程控制器控制，武漢鋼管扣件一切關(guān)鍵參數(shù)事后設(shè)置，一鍵完成單項實驗的全進(jìn)程，自動采集、計算、記載、存儲、顯示所需實驗數(shù)據(jù)及實驗進(jìn)程曲線。測量疾速精確，功能波動牢靠，自動化水平高。